Büyük spor etkinlikleri, konserler veya topluluk festivalleri düzenlerken, kurulumugeçici tribün oturma yeriBir olayın planlandığı gibi ilerleyip ilerlemeyeceğini belirleyen kritik bir faktördür. Birçok etkinlik organizatörü, en kritik zorluğu gözden kaçırırken dikkatlerini bilet satışlarına ve sahne görsel efektlerine odaklıyor:Yerel itfaiye teşkilatları ve güvenlik üretimi denetim idareleri (Güvenlik Yetkilileri) tarafından-sahada inceleme ve onayın alınması.
Eğersatır aralığıVekoridor genişliğiGeçici bir tribün düzenleyici standartları karşılamıyorsa, organizatörler yalnızca düzeltme gecikmeleriyle değil aynı zamanda etkinliği iptal etme emri alma riskiyle de karşı karşıyadır.
Uluslararası evrensel kuralların (Uluslararası İnşaat Yasası [IBC] ve Birleşik Krallık Yeşil Kılavuzu gibi) yanı sıra ulusal standartlara dayanmaktadır.Spor Binalarının Tasarım YönetmeliğiBu makalede, geçici tribün güvenlik tasarımına yönelik altın standart boyutlar açıklanmaktadır.
Sıra Aralığı ve Koridor Genişliği Neden Yangın Güvenliği Denetimlerinin Odak Noktasıdır?
Geçici tribünlerin özellikleriyüksek kalabalık yoğunluğu, geçici yapılar ve katı tahliye süresi gereklilikleri. Yangın, kalabalık izdihamı veya diğer acil durumlarda, tribündeki seyircilerin dakikalar içinde tamamen güvenli bir alana tahliye edilmesi gerekmektedir.
Yangın güvenliği uygulamasının temel mantığı,maksimum tahliye kapasitesi. Bu tahliye hızını belirleyen fiziksel ölçümler şunlardır:
· Sıra Aralığı:Seyircilerin tahliye için ayağa kalktıklarında bacaklarının ve vücutlarının ön sıradaki koltuklara sıkışmamasını sağlar.
· Koridor Genişliği:Yoğun kalabalığın birleştiğinde acil çıkışlara doğru sorunsuz ve engellenmeden akmasını sağlar.
Geçici Tribün Sıra Aralığı Uyum Standartları
Sıra aralığı, ardışık koltuk sıraları arasındaki mesafeyi ifade eder. Geçici tribünlerde bu genellikle şu şekilde ayrılır:satır-ile-satır derinliği arasındaVenet genişlik (geçit).
1. Yükseltilmiş-Oturma ve Sabit Oturma
· Yukarı-Oturma Yeri:Uluslararası ve yerel güvenlik otoriteleri genellikle koltuk yükseltilmiş konumdayken,net genişlikön koltuğun arkasından arka koltuğun ön kenarına kadar300 mm'den az olmamalıdır(bazı yüksek{0}yoğunluklu mekanlar 350 mm gerektirir).
· Sabit/Kova Oturma Alanı (-katlanmayan):Koltuk tablası katlanamadığı için iki sıra arasındaki mutlak net mesafe400 mm veya daha fazla tutulmalıdır.
2. Çıkmaz-Satırlara İlişkin Özel Kısıtlamalar
Bir koltuk sırası koridora yalnızca bir taraftan bağlanıyorsa (yani seyirciler yalnızca bir yönde tahliye edebilir), bu "çıkmaz-son sıra" olarak sınıflandırılır.
Yangın güvenliği düzenlemeleri çıkmaz sokaklar konusunda son derece katıdır:{0}}tek bir çıkmaz sıradaki koltuk sayısı{0}genellikle 7 ila 10'u aşamaz. Koltuk sayısı artarsa sıra aralığının net genişliği de orantılı olarak artmalıdır (örneğin, her ilave koltuk için 15-20 mm net genişlik eklenmesi); aksi takdirde itfaiye yetkilileri onay vermeyecektir.
Tribün Koridor Genişliği Hesaplama Formülü
Koridorlar (dikey koridorlar/merdivenler ve yatay çapraz-koridorlar dahil) geçici tribünlerin "ana arterleri" olarak hizmet eder. Genişliklerine keyfi olarak karar verilmez; esas alınarak hesaplanırtribün kapasitesi.
1. Minimum Taban Çizgisi Genişliği
Geçici tribününüz ne kadar küçük olursa olsun, koridor genişliği minimum güvenlik esaslarını karşılamalıdır:
Dikey Koridorlar (Merdivenler):Net genişlik1.100 mm'den az olmamalıdır(bazı küçük, alçak tribünlere belirli koşullar altında minimum 900 mm izin verilebilir, ancak 1.100 mm, denetimden güvenilir bir şekilde geçmek için güvenli eşiktir).
Yatay Ana Tahliye Koridorları:Bunlar, birden fazla dikey koridordan gelen birleştirilmiş kalabalık akışını ve net genişliklerini yönetir1.200 mm ila 1.500 mm'den az olmamalıdır.
2. Dinamik Hesaplama: Genişlik ve Kapasite (Tahliye Simülasyonu)
Uygulamalı denetimlerde sıklıkla uygulanan hızlı bir kıyaslama şöyledir:Her 100 kişi için minimum 0,6 ila 0,8 metre koridor genişliği gereklidir.
| Tribün Kapasitesi | Dikey Koridorların Önerilen Toplam Genişliği (Merdivenler) | Önerilen Yatay Ana Koridor Genişliği |
| 200'den az kişi | 1.100 mm | 1.200 mm |
| 200 – 500 kişi | 1.200 mm – 1.500 mm | 1.500 mm |
| 500 – 1.000 kişi | Birden fazla koridor gerekli; tek koridor $\\ge$ 1.500 mm | 1.800 mm veya çift koridor |
Yangın Güvenliği Denetimlerini İlk Denemede Geçmek için Dört Pratik İpucu
Güvenlik görevlileri sahaya vardığında geçici tribünlerin denetimden hemen geçmesini sağlamak için-organizatörler ve yükleniciler aşağıdakileri önceden hazırlamalıdır:
Sertifikalı "Tribün Yapısı ve Yangın Tahliye Yerleşim Planları" SağlayınDüzeni denetçiye açıklamak için-sahadaki incelemeyi beklemeyin. Tercihen kayıtlı bir yapı mühendisi veya nitelikli bir tasarım enstitüsü tarafından damgalanmış, hassas sıra aralıklarını, koridor genişliklerini, acil çıkış konumlarını ve tahliye yollarını açıkça işaretleyen CAD çizimlerini önceden hazırlayın.
Bölüm Başına Sürekli Koltuk Sayısını Kesinlikle SınırlayınÇift-yönlü tahliyeli sıralar için (her iki taraftaki koridorlar), tek sıradaki sürekli koltukların sayısı20 ila 24'ü geçmemelidir. Sıra aralığı yeterince geniş olsa bile bu sayının aşılması, muhtemelen denetçilerin bunu "aşırı tahliye seyahat mesafesi" olarak işaretlemesine neden olacaktır.
Korkuluk ve Koridorların KoordinasyonuGeçici tribünlerin çevresine ve dikey koridorların (eğer yükseltilmişse) her iki tarafına korkuluklar yerleştirilmelidir. Korkuluklar için gerekli yükseklik genellikle1.050 mm'den az değilve korkulukların tabanı, koridorlar için belirlenen "net genişliğe" tecavüz etmemelidir.
Uyarı Levhaları ve Acil Durum AydınlatmasıKoridor basamakları aşağıdakilerle donatılmış olmalıdır:-kayma önleyici şeritlerVefotolüminesan uyarı hatları. Gece etkinlikleri için geçiciacil aydınlatma ve tahliye işaretleriKoridorların her iki tarafına da monte edilmelidir. Yerinde incelemeler sırasında-yetkililer, acil durum aydınlatmasının parlaklığını ve yanıt verebilirliğini test etmek için sıklıkla ana gücü keser.
Geçici tribün yapımında,"güvenlik mesafesi" "yasal kırmızı çizgiye" eşittir.Uyumlu sıra aralıkları ve koridor genişliklerini önceden rezerve etmek, birkaç düzine koltuğun bilet gelirinden fedakarlık edebilir, ancak tüm etkinliğin sorunsuz ve yasal bir şekilde başlayabileceğini garanti eder.
Bir projenin erken planlama aşamalarında, profesyonel geçici tribün mühendisliği tedarikçilerinin, yerel yasalara ve itfaiye düzenlemelerine uygun özelleştirilmiş bir tasarım sunmaya davet edilmesi önemle tavsiye edilir. Etkinliğinizin güvenli ve başarılı bir şekilde yürütülmesini sağlamak için-profesyonel olmayan çevrimiçi şablonları körü körüne kopyalamaktan kaçının.
Yazar Profili: Guangzhou Smart Sports Industrial Co., Ltd.
