2025 sonsuza dek Oliver Solberg'in zihnine kazınacak. Çarpıcı bir çığır açan WRC zaferini elde etmek ve ardından ilk WRC2 şampiyonluğunu elde etmek - sansasyonel olmaktan başka bir şey değildi.
Ancak başarı ancak yıllar süren sıkı çalışma ve öğrenme derslerinden sonra, çoğunlukla da zor yoldan gelir. Bununla birlikte, sert aşının tüm bir kariyere dayanabilecek güce dönüşme alışkanlığı vardır.
2003 dünya ralli şampiyonu Petter Solberg'in oğlu olan Oliver, öğrenebileceği en iyi isimlerden birine sahipti. Bu ilk dersler, değerli kariyer temellerini oluşturan ve güçlü yönlere dönüşen Oliver'ın 2025'te Delfi Ralli Estonya galibiyeti ve WRC2 şampiyonluğu kazanmasına yardımcı oldu.
Becs Williams'ın ev sahipliği yaptığı WRC Backstories Podcast'inin son bölümünde konuşan Oliver Solberg, bazen alışılmadık durumlarda öğrendiği bazı özelliklerin kapağını kaldırdı.
Solberg, "Bugün bildiklerim babamın sayesinde. Arabalara uyum sağlayabiliyorum ve Estonya, bir arabaya hızlı bir şekilde binmek için neye ihtiyacım olduğuna dair harika bir örnek ve bu da babamın çok genç yaşta öğrendiklerim sayesinde." dedi.
Oliver'ın araba sürmenin ilk tadı sekiz yaşındayken geldi. Genç bir Solberg'in, ehliyet sahibi olacak yaşa gelmeden çok önce Letonya'da miting yapması çok uzun sürmedi. Bu başlı başına -o zamanki yardımcı pilotu Veronica Gulbæk Engan'ın etkinlikler sırasında yol kesimlerinde araba kullanmak zorunda kalması anlamına geliyordu. Ancak iş hız notları almaya geldiğinde Oliver keşif arabasının arka koltuğuna düştü. Onunla sonsuza kadar yaşayacak olan değerli derslerin onun beyninde saklandığı yer burasıdır.
Oliver Solberg, "Ben çok genç olduğum için (ralliye başladığımda) babam hız notlarımı almak zorunda kaldı. Bunu pek kimse bilmiyor, bu iyi bir hikaye" dedi.
"Aynı durumdu, yol kesimlerinde araç kullanamayacak kadar küçüktüm ve keşifler açık yollarda olduğundan babamın yanında yardımcı-sürücü vardı ve ben de arka koltuğa oturdum. Tüm hız notlarını babam yaptı ve bunları olması gerektiği gibi yapacağını söyledi. İlk altı ay boyunca kesinlikle hiçbir şey anlamadım sanırım.
"'Boşluk' yazan bir hız notu vardı ve bu, sağa gidiyormuş gibi görünen ama sola doğru giden bir tepe anlamına geliyor ve bu, açık olduğu ve ormanda büyük bir boşluk falan olduğu tipik bir yer. Açık ama nereye gittiğini göremiyorsun. Sanırım ilk altı ay bunun ne olduğunu bilmiyordum ve sonra 'baba, bu aslında ne anlama geliyor?' diye düşündüm. Sonunda bunu öğrendim."
Bugün Solberg, daha az ayrıntıyla da olsa hız notlarının temelinin aynı kaldığını söylüyor. Ancak 24-yaşındaki-çocuk, günümüzde yolları ezberlemek için yerleşik videolara aşırı güvenme ihtiyacını azalttığı için zanaatı bu kadar zor yoldan öğrendiği için sonsuza kadar minnettar olmaya devam edecek.
Solberg, "Elbette, o [babam] bana hız notlarının çok önemli olduğunu öğretti ve bu günlerde video yönüne çok fazla gitmenin, yolu çok fazla öğrenmenin ve hız notlarınıza odaklanmamanın çok kolay olduğunu" ekledi.
"Bana zor yoldan öğretti, ancak yeni bir ralliye ve yeni yollara geldiğinizde ve videolarınız olmadığında, hız notlarınızın yeni bir rallide olduğu kadar iyi çalışması gerekir, biliyorsunuz. Adil olmak gerekirse benim gücümün de burada olduğunu düşünüyorum."
"[Bu yıl] Estonya'ya geldiğimde etapların çoğu yepyeni-yeniydi ama tanımadıklarımla karşılaştırıldığında bildiğim etaplarda aynı hızı yapabiliyordum. Bu yıl pek çok rallide de aynısı oldu, özellikle yeni bir ralliye geldiğimde - en azından Ralli2'de bir avantajım olduğunu biliyorum.
"Sanırım çok minnettar olduğum şey de bu; babam bana tutarlı tempo notları almanın zor yolunu öğretti, böylece bunları anlayabilirsin ve yepyeni bir-yol olduğunda aynı hızda gidebilirsin.
"Aslında hiçbir zaman yolları öğrenen bir video adamı olmadım ve hala dürüst değilim. Bence bir denge var ve diğerlerinin bunu yapıyor olması sizin de yapmanız gerektiği anlamına gelmiyor."
"Bugün herkes bunu çok farklı yapıyor ve tabii ki herkes video izliyor, ancak videoyu ne kadar izlediğinizle ilgili büyük bir fark var ve bence bazı insanlar yalnızca videoya güveniyor. Elbette izliyorum ama ne kadarını hatırlamak istediğim konusunda bir denge bulmaya çalışıyorum. İyi bir denge bulduğumu hissediyorum."
Solberg'i ralliden uzaklaştırabilecek sporları, örnek aldığı ralli sürücüsünü, hayatının en zor yılında nasıl mücadele ettiğini ve WRC2 şampiyonluğunu ve Estonya Rallisini kazanmak için nasıl geri döndüğünü öğrenmek için WRC Backstories Podcast'inin tamamını dinleyin.
--Bu haber WRC NEWS'ten gelmektedir ve ticari amaçlı DEĞİLDİR
